Los micros también serán "low cost"
El ministro de Trasporte, Guillermo Dietrich, anunció que, al igual que las aerolíneas, los ómnibus tampoco tendrán un "piso" tarifario.
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"Low cost" vs. micros: quejas por la falta de regulación
La eliminación del piso tarifario de los pasajes en las aerolíneas de bajo costo por parte del Ministerio de Transporte generó malestar en el sector empresario terrestre de media y larga distancia.
Llegan los remates de vuelos "low cost"
Será por decisión del Ministerio de Transporte, aunque por el momento no se permitirá aplicar esta modalidad a la venta de pasajes de último momento. La medida regirá a partir del 15 de agosto.
Una low cost chilena comenzará a operar en Argentina
El titular de la Administración Nacional de Aviación Civil, Tomás Insausti, confirmó que la empresa trasandina JetSmart implementará vuelos directos entre El Palomar y Santiago de Chile. De esta manera, el aeropuerto bonaerense será internacional a partir de noviembre.
El Palomar: el debut que no fue
El primer vuelo de Flybondi que inauguraría ese nuevo aeropuerto debió hacer una "escala" en Ezeiza.
Por qué las aerolíneas "low-cost" son tan baratas
Flybondi concretará, desde la semana que viene, su primer vuelo comercial en Argentina y será desde Córdoba hacia Mendoza. Bariloche e Iguazú son las nuevas conexiones con nuestra provincia que se activarán desde febrero. Los detalles.
Flybondi promete una revolución en las tarifas
La primer empresa “low cost” de Argentina vende pasajes hasta un 50% más económicos que los colectivos de larga distancia.
Una estación de servicio "low cost" quiere arribar a Mendoza
Se trata de "Voy con energía", un grupo de emprendedores que prometen ofrecer el valor del gasoil más bajo del mercado. En los próximos tres años, quieren llegar a los 50 puntos de carga en ocho provincias del país.
Low Cost: fijaron precios mínimos y Aerolíneas Argentinas será el piso
Un acuerdo nacional lo estableció. Las compañías que dominan el mercado aerocomercial nacional comenzaron a diferenciar tarifas específicas para equipaje en bodega, exceso de peso y comidas a bordo, para mejorar su rentabilidad y hacerle frente a la invasión de vuelos económicos.
Flybondi comenzaría a volar a Mendoza en octubre
El Ministerio de Transporte dio el visto bueno para el inicio de las operaciones de la firma de bajo costo. Le otorgaron 85 rutas, 43 de cabotaje y 42 internacionales.
Otra low cost quiere incluir a Mendoza entre sus destinos
Norwegian, la aerolínea que anunció vuelos Buenos Aires-Londres por 300 libras esterlinas, confirmó que nuestra provincia se encuentra al tope de las prioridades entre las 146 rutas aéreas solicitadas a la Argentina.
Mapa interactivo: las rutas áereas "low cost" que habrá en el país
Mendoza pasará a tener más del doble de vuelos que en la actualidad: serán 11 rutas nuevas que operarán cuatro aerolíneas de bajo costo.
Macri no dejó que Avianca aterrizara
La Junta Asesora de Transporte Aéreo no incorporó a la aerolínea por posible conflicto de intereses con la familia del presidente.